Impellerbyte
Impellern pumpar kylvatten genom motorn och är gjord av gummi som slits och blir hård med tiden. Går den sönder kan motorn överhettas på några minuter. Ett förebyggande byte är billigt jämfört med de skador en överhettning kan orsaka.
Byte av impeller i kylsystemet för att säkerställa korrekt kylning av motorn.
Det här ingår
Demontering av pumpens lock och gammal impeller
Byte av impeller, ofta med ny packning eller O-ring
Kontroll av pumphus och slitplatta
Kontroll av kylvattenflöde och slangar
Sökning efter gummifragment i kylsystemet
Provkörning med kontroll av temperatur
När behöver båten det?
Normalt varje år eller vartannat år, enligt tillverkaren
Om kylvattnet i avgasen är svagt eller har uteblivit
Vid varningslampa för hög temperatur
Efter torrkörning eller grundstötning
Från förfrågan till klart jobb
Beskriv jobbet
Skapa en förfrågan med båt, plats och vad som ska göras. Det tar några minuter och är gratis.
Jämför offerter
Granskade varv och verkstäder svarar med tid och fast pris. Du jämför och väljer själv.
Betala tryggt
Betalningen hålls av Fleetly och släpps först när jobbet är gjort. Allt sparas i båtens servicebok.
Frågor och svar
De flesta tillverkare rekommenderar byte varje säsong eller vartannat år. Använd gärna kortare intervall om båten körs mycket eller i grumligt vatten.
Kylningen minskar eller upphör och motorn kan överhettas. Gummifragment kan också fastna i värmeväxlaren och behöver då hittas och tas bort.
Det går ofta bra på många motorer, men åtkomsten kan vara svår. Lämna in båten om du är osäker, så blir även kylsystemet kontrollerat.
Dags för impellerbyte?
Beskriv jobbet en gång. Granskade varv svarar med tid och fast pris. Du jämför, väljer själv och betalar tryggt när jobbet är gjort.
Begär offert →